11月2日，中國國際電力展在北京盛大開幕，展會由中電聯(lián)主辦，匯集超過850家國內(nèi)外知名企業(yè)，設(shè)置了電工展、節(jié)能環(huán)保展、電力自動化展等多個展區(qū)，集中展示了電力環(huán)保等行業(yè)的最新發(fā)展成果。近日來的北京常被霧霾籠罩，環(huán)保與大氣治理再度成為各方聚焦的關(guān)注點(diǎn)，今年的電力環(huán)保展也不例外，國內(nèi)最活躍的環(huán)保公司悉數(shù)亮相。在環(huán)保節(jié)能展區(qū)，筆者注意到，煙氣治理的環(huán)保技術(shù)又發(fā)生了不少新變化。
? 超低排放浪潮下治霾技術(shù)仍需要新突破
近兩年，超低排放已經(jīng)成為煤電環(huán)保領(lǐng)域最熱門的話題，所謂超低排放就是通過環(huán)保裝置使燃煤電站的大氣污染物排放達(dá)到燃?xì)忮仩t的水平，實(shí)現(xiàn)煤炭的清潔利用。目前，國內(nèi)大部分大型煤電廠都已經(jīng)完成或正在進(jìn)行超低排放改造。超低排放改造已經(jīng)成為各大環(huán)保公司的主推業(yè)務(wù)。但北京國能中電節(jié)能環(huán)保技術(shù)股份有限公司董事長白云峰先生告訴筆者：“雖然不少公司都可以通過不同的技術(shù)路線達(dá)到超低排放，但其實(shí)還有一些關(guān)鍵技術(shù)需要突破”。
? 突破1： 散燒煤污染遇到“大克星”——炭基催化劑干法煙氣多種污染物一體化脫除技術(shù)
白云峰先生告訴筆者，煤電行業(yè)幾乎用掉中國煤炭耗用的一半左右，在中國“史上最嚴(yán)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”下基本得到比較好的治理，而另一半煤炭被分散地使用到化工、冶金、供暖和居民自用等領(lǐng)域，而這一部分煤炭的煙氣治理水平較低。散燒煤和小鍋爐的治理是現(xiàn)階段霧霾治理的關(guān)鍵，這也一直是環(huán)保界的難題，由于集中度低，如使用傳統(tǒng)技術(shù)，單位污染物的治理成本過高，因此一直以來沒有得到很好的控制。
國能中電在展會中重點(diǎn)展示了一項(xiàng)新技術(shù)：炭基催化劑干法煙氣多種污染物一體化脫除技術(shù)。該技術(shù)是國能中電基于中國科學(xué)院的國家863課題超過20年的實(shí)驗(yàn)室研究進(jìn)行的工業(yè)成果轉(zhuǎn)化，并于今年上半年在濟(jì)南鋼鐵獲得工業(yè)級試驗(yàn)成功。
該試驗(yàn)裝置采用移動床工藝，經(jīng)過驗(yàn)證脫硫效率可以高達(dá)99%，脫硝效率可以達(dá)到80%，粉塵的排放濃度可達(dá)到10mg/Nm3以下。在實(shí)現(xiàn)高效治理的同時，還可協(xié)同脫除重金屬、二噁英等污染物；不耗水，適用于水資源缺乏的地區(qū)；可回收得到硫酸、硫磺等化工原料等優(yōu)點(diǎn)。
炭基催化劑干法一體化脫除移動床技術(shù)工業(yè)驗(yàn)證裝置的成功，標(biāo)志著煙溫較低的燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)和中小鍋爐實(shí)現(xiàn)超低排放治理的可行性。為使該技術(shù)具備更優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性，降低中小鍋爐環(huán)保設(shè)施的建設(shè)投資和運(yùn)行成本，國能中電與山西煤化所聯(lián)合研發(fā)了炭基催化劑一體化脫除固定床技術(shù)。經(jīng)過初步測算，在量產(chǎn)的情況下，每套小鍋爐的一體化環(huán)保裝置可以低至100萬元左右，真正成為散燒煤大氣污染的克星。
? 突破2：脫硝必須實(shí)現(xiàn)“全天候”
盡管煤電行業(yè)的大氣治理已經(jīng)比較成功，但也并非沒有漏洞。低負(fù)荷脫硝就是其中之一：SCR低負(fù)荷運(yùn)行一直是環(huán)保行業(yè)的難題，現(xiàn)行的若干技術(shù)方案都存在各種各樣的問題，有可能降低鍋爐熱效率，導(dǎo)致投資成本過高。如低負(fù)荷段脫硝問題得不到良好的解決，將成為環(huán)保系統(tǒng)很大的漏洞，對霧霾的治理產(chǎn)生負(fù)面影響。
中溫省煤器全負(fù)荷脫硝技術(shù)是國能中電本次重點(diǎn)推出的自主研發(fā)新技術(shù)。該技術(shù)在SCR出口處增開了旁路煙道，并在旁路煙道上增設(shè)中溫省煤器，可使出水接至原省煤器管程入口，通過降低煙氣和水的溫差來抬高SCR入口煙溫以提高催化劑適應(yīng)溫度區(qū)間；采用自主研發(fā)的鍋爐負(fù)荷及平衡計算程序，合理設(shè)計旁路量，在保證機(jī)組安全運(yùn)行及SCR正常投運(yùn)的情況下，在減排的同時實(shí)現(xiàn)節(jié)能；采用精細(xì)建模、數(shù)值模擬和優(yōu)化旁路煙道及煙氣均流導(dǎo)流裝置的設(shè)計，可保證SCR反應(yīng)器內(nèi)流場、溫度場處于最優(yōu)狀態(tài)。該技術(shù)有效提高脫硝效率，兼顧節(jié)能和減排，并可確保SCR在全負(fù)荷范圍內(nèi)處于催化劑的高效區(qū)運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)全天候脫硝。
? 實(shí)現(xiàn)天藍(lán)風(fēng)清指日可待
筆者認(rèn)為上述兩項(xiàng)技術(shù)對于霧霾治理非常關(guān)鍵，炭基催化劑干法煙氣多種污染物一體化脫除技術(shù)有助于解決了電力行業(yè)以外的散燒煤的污染問題，中溫省煤器全負(fù)荷脫硝技術(shù)可確保氮氧化物的全天候脫除，讓超低排放系統(tǒng)更加天衣無縫。白云峰先生認(rèn)為，“超低排放是中國應(yīng)對大氣污染必須堅(jiān)持的道路，任重而道遠(yuǎn)，在治理霧霾的路上，國能中電一直敢于向行業(yè)技術(shù)難題發(fā)起沖擊，不斷研發(fā)新技術(shù)，突破霧霾治理的瓶頸。”隨著技術(shù)瓶頸被不斷突破，中國重歸天藍(lán)風(fēng)清，指日可待！
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